新潟は寒いです！そして風が強いですね！


さて、皆さんは点火プラグの交換はされていますか？

一般的なノーマルプラグは約２〜３万キロ、

白金プラグやイリジウムプラグは約１０万キロ

で交換と言われています。






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左が交換したプラグで、右が新品のプラグです。






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ボケててすみません(汗)

プラグが磨耗してくると○で囲った部分の間隔が広くなってきます。

プラグが磨耗すると燃費の悪化やエンジンのパワーダウンを引き起こします。

急に悪くなるわけではないですが、プラグの磨耗とともに徐々に悪化していきます。

なので、毎日運転しているとなかなか分かりづらいと思いますが、

「なんとなくへんだな〜」

と思ったら、点検をしてみてください。


そうそう、ノーマルプラグを使っている車でも白金プラグやイリジウムプラグ

に交換することもできます。

部品代金はやや割高になってしまいますが、性能では上です。


お好みで選ぶと良いと思いますよ！